Trenord: dal 9 settembre riaprono le linee chiuse in estate con nuovi treni

Da lunedì 9 settembre riprende interamente la circolazione ferroviaria su nove linee, interessate durante l’estate da interruzioni parziali o totali per consentire lo svolgimento di lavori di potenziamento infrastrutturale di RFI: Milano Centrale-Domodossola, Milano P. Garibaldi-Arona-Domodossola, Milano-Tirano, Lecco-Sondrio, Sondrio-Tirano, S7 Milano-Lecco, Como-Lecco, Pavia-Vercelli, Pavia-Alessandria.

Trenord: dal 9 settembre riaprono le linee chiuse in estate con nuovi treni

In diversi punti della rete prenderanno il via ulteriori lavori, che potranno causare rallentamenti e maggiori tempi di percorrenza su alcune linee.

Dal 9 settembre sarà potenziato il servizio su alcuni collegamenti: Milano-Tirano – la linea “delle Olimpiadi invernali 2026” – Pavia-Codogno-Cremona e Milano-Asso. Saliranno a 174 i nuovi treni in servizio, grazie all’immissione di ulteriori convogli Caravaggio, Donizetti, Colleoni.

La chiusura dei cantieri estivi e gli ulteriori lavori infrastrutturali

Con la chiusura dei cantieri estivi, dal 9 settembre sarà ripristinata la circolazione ferroviaria sull’intero percorso delle linee Milano Centrale-Domodossola e Milano Porta Garibaldi-Arona-Domodossola, interessate dallo scorso giugno dalla chiusura della tratta Arona-Domodossola; Milano-Tirano, Lecco-Sondrio, Sondrio-Lecco, interessate dall’interruzione Colico-Tirano; Pavia-Alessandria, dalla fine di luglio sospesa nel tratto Pavia-Cava Carbonara. Torneranno a viaggiare in treno anche i passeggeri delle linee S7 Milano-Molteno-Lecco, Como-Lecco, Pavia-Vercelli, dallo scorso 9 giugno completamente sostituite da bus.

Saranno dunque sospesi i servizi sostitutivi automobilistici organizzati da Trenord nei mesi estivi, che si sono rilevati adeguati alle esigenze di mobilità dei territori interessati dalle interruzioni.

Come previsto dalla normativa in caso di rinnovo dell’infrastruttura, la piena velocità nelle tratte interessate dai lavori dovrà essere raggiunta gradualmente. Per questo motivo, per un periodo transitorio, è previsto un aumento dei tempi di viaggio.

Inoltre, anche in autunno proseguirà il potenziamento della rete ferroviaria: prenderanno avvio ulteriori cantieri con possibile impatto sui tempi di viaggio, per esempio delle linee Milano-Domodossola, Milano-Arona-Domodossola, Milano-Gallarate-Varese-Porto Ceresio, Milano-Gallarate-Luino, S5 Varese-Milano-Treviglio per lavori fra Rho e Gallarate.

Il potenziamento del servizio e i nuovi treni

In vista delle Olimpiadi invernali di Milano Cortina 2026, dal 9 settembre il collegamento fra Milano e Tirano vedrà un potenziamento del servizio, che parzialmente era già stato messo in atto dal 10 giugno fra Milano e Colico e consentirà di completare l’offerta fino a garantire una corsa ogni ora per direzione fra Milano Centrale e la Valtellina.

Sia sulla linea Milano-Tirano sia sui collegamenti locali Lecco-Sondrio e Sondrio-Tirano l’intera offerta continuerà a essere garantita da treni di nuova generazione: convogli Coradia, che negli orari di punta circolano in doppia composizione, e Donizetti.

Sul collegamento Pavia-Codogno-Cremona l’offerta sarà potenziata con corse aggiuntive, che consentiranno anche di estendere l’orario serale del servizio. Le corse saranno effettuate da un treno Colleoni, grazie all’immissione in servizio di un nuovo convoglio a motore diesel-elettrico.

Sulla Milano-Asso saranno ripristinati alcuni collegamenti ferroviari con Asso, in precedenza svolti da bus. Dal 9 settembre la linea vedrà circolare per la prima volta il treno Caravaggio, che effettuerà due corse fra Milano ed Erba. Tale potenziamento è reso possibile dall’immissione in servizio sulla rete FERROVIENORD di un ulteriore nuovo convoglio ad alta capacità, che viaggerà anche sulle linee S3 Milano Cadorna-Saronno e S4 Milano Cadorna-Camnago.

I dettagli delle linee riattivate

Milano-Lecco-Sondrio-Tirano

Da Milano/Sondrio verso Tirano saranno previste le seguenti modifiche:

nuovo treno 2822 Milano Centrale 11.05-Tirano 13.52; circolerà tutti i giorni; fino al 22 settembre terminerà il viaggio a Sondrio, invece che a Tirano
nuovo treno 2830 Milano Centrale 15.05-Tirano 17.52; circolerà tutti i giorni
nuovo treno 2844 Milano Centrale 22.20-Lecco 23.01; circolerà nei giorni festivi
la corsa 2834 Milano Centrale 17.20-Sondrio 19.20 prolungherà il percorso fino a Tirano, dove arriverà alle ore 19.52
la corsa 2818 Milano Centrale 9.20-Tirano 12.05, che oggi circola tutti i giorni, viaggerà nei giorni feriali escluso il sabato e terminerà il percorso a Tresenda-Aprica-Teglio alle ore 11.57; il sabato e nei festivi sarà attivato il nuovo treno 2808 Milano Centrale 9.20-Tirano 11.52
la corsa 2826 Milano Centrale 13.20-Tirano 16.05 anticiperà l’arrivo a destinazione a Tirano alle ore 15.52
la corsa 2876 Milano Centrale 18.48-Lecco 19.35 sarà sostituita dal treno 2896 Milano Rogoredo 18.36-Lecco 19.36
la corsa locale 10294 Sondrio 13.17-Tirano 13.59, dal 23 settembre circolerà con nuovo orario Sondrio 12.50-Tirano 13.32; attualmente e fino al 22 settembre è sostituita da bus
la corsa locale 10296 Sondrio 17.17-Tirano 17.59, che oggi circola tutti i giorni, sarà effettuata nei feriali con nuovo orario Sondrio 17.50-Tirano 18.32

Da Tirano verso Sondrio/Milano saranno previste le seguenti variazioni:

nuovo treno 2819 Sondrio 8.41-Milano Centrale 10.40; circolerà tutti i giorni
nuovo treno 2823 Tirano 10.08-Milano Centrale 12.55; circolerà tutti i giorni
la corsa 2831 Lecco 16.01-Milano Centrale 16.40, che oggi è effettuata nei feriali escluso il sabato, circolerà tutti i giorni e avrà origine da Tirano alle ore 14.08; fino al 22 settembre avrà origine da Sondrio, per ridotta capacità dell’infrastruttura
la corsa 2827 Tirano 12.08-Milano Centrale 14.40, che oggi circola tutti i giorni, viaggerà nei giorni feriali escluso il sabato e avrà origine corsa da Tresenda-Aprica-Teglio alle ore 12.18; il sabato e nei festivi sarà attivato il nuovo treno 2807 Tirano 12.08-Milano Centrale 14.40
la corsa 10297 Tirano 18.24-Sondrio 19.07, che oggi circola tutti i giorni, sarà effettuata nei feriali con nuovo orario Tirano 19.25-Sondrio 20.07

Pavia-Codogno-Cremona
in direzione Cremona saranno previste le seguenti novità:
nuovo treno 10757 Corteolona 7.38-Cremona 9.00; circolerà nei feriali, compreso il sabato; da Pavia i viaggiatori potranno utilizzare il bus 2757A Pavia 6.51-Corteolona 7.30
la corsa 10781 Pavia 19.06-Cremona 20.55 terminerà il viaggio a Codogno alle ore 20.18 con nuova numerazione 10751
nuovo treno 10785 Pavia 21.06-Cremona 22.50; circolerà nei feriali, compreso il sabato

In direzione Pavia/Belgioioso le modifiche prevedranno:

nuovo treno 10752 Cremona 5.05-Belgioioso 6.30; circolerà nei feriali, compreso il sabato; da Belgioioso i passeggeri potranno utilizzare il bus 2752A Belgioioso 6.35-Pavia 7.07; di conseguenza, sarà soppressa la corsa sostitutiva 752A Cremona 4.28-Pavia 6.51
nuovo treno 10784 Codogno 20.42-Pavia 22.05; circolerà tutti i giorni; di conseguenza, sarà soppressa la corsa sostitutiva 784A Codogno 20.42-Pavia 22.10

Milano-Seveso-Asso

In direzione Asso saranno previste le seguenti novità:
nuovo treno 1611 Milano Cadorna 6.09-Asso 7.31; circolerà nei feriali, compreso il sabato; di conseguenza, sarà soppressa la corsa sostitutiva 1609A Seveso 6.34-Asso 7.33
la corsa 1615 (nei festivi 4615) Milano Cadorna 7.09-Erba 8.14 prolungherà il percorso fino ad Asso, con arrivo previsto alle ore 8.31; di conseguenza, sarà soppressa la corsa sostitutiva su bus 615A Erba 8.17-Asso 8.34
la corsa 1617 Milano Cadorna 7.39-Asso 9.01 terminerà la corsa a Erba; sarà attivata la corsa sostitutiva su bus 1617A Erba 8.48-Asso 9.05

In direzione Milano saranno previste le seguenti novità:
nuovo treno 1630 Erba 9.16-Milano Cadorna 10.23 e nuova corsa sostitutiva 1630A Asso 8.53-Erba 9.11, che circoleranno nei feriali compreso il sabato
la corsa 628 Erba 8.46-Milano Cadorna 9.53 avrà origine da Asso alle ore 8.33; di conseguenza, sarà soppressa la corsa sostitutiva su bus 628A Asso 8.18-Erba 8.36